Тульский государственный музей оружия

Месторасположение: Тула, ул. Октябрьская, д.2
Официальный сайт: Тульский государственный музей оружия

Навигация по странице:
Боевая машина 9П140 комплекса 9К57 «Ураган» (БМ-27)
Боевая машина 9А52 комплекса 9К58 «Смерч» (БМ-30)
РЛС контрбатарейной борьбы «Зоопарк-1» (1Л219М)
Станция наземной артиллерийской разведки СНАР-10 «Леопард» (1РЛ232)
Комплекс разведки и корректировки стрельбы наземной артиллерии, РСЗО, миномётов АРК-1 «Рысь» (1РЛ239)
Самоходная пусковая установка 2П25 комплекса 2К12 «Куб»
Зенитная самоходная установка ЗСУ-23-4М «Шилка»
Боевая машина пехоты БМП-1
Боевая машина десанта БМД-1
Средний танк Т-55А
Основной танк Т-80Б
23-мм авиационная автоматическая пушка системы А.А. Рихтера
57-мм авиационная автоматическая пушка Н-57 (опытная серия)
Элементы боевых частей РСЗО «Ураган», «Смерч»
Картечница десятиствольная Горлова-Гатлинга (Санкт-Петербург, завод Нобеля, 1871 г.)
Картечница шестиствольная Барановского-Гатлинга (Санкт-Петербург, завод Нобеля, 1873 г.)
Пятиствольная револьверная пушка Гочкиса (Тульский оружейный завод, 1896 г.)
Автоматический карабин Манлихер-Ясиновский (опытный образец, 1915 г.)
Капсюльные револьверы и пистолеты
Сигнальные пистолеты
Револьверы конструкции братьев Эмиля и Леона Нагана
Пулемёты
7,7-мм станковый пулемёт Vickers mod.1909
7.92-мм станковый пулемёт MG.08
7,92-мм станковый пулемёт Maschinengewehr Patent Schwarzlose M.07/12
8-мм станковый пулемёт Hotchkiss Mle. 1914
8-мм станковый пулемёт Saint-Etienne Mle. 1907
Пулемёт Дегтярёва
Довоенные советские опытные пистолеты-пулемёты
88-мм станковый противотанковый гранатомёт образца 1943 г. (Германия, 1943-1944 гг.)
Пистолеты-пулемёты производства Германии
Пистолеты разных производителей
73-мм станковый противотанковый гранатомет СПГ-9М «Копьё»
7,92-мм противотанковое ружьё системы Е. Марошека

Боевая машина 9П140 комплекса 9К57 «Ураган» (БМ-27)

220-мм РГ4075Т

Боевая машина 9А52 комплекса 9К58 «Смерч» (БМ-30)

300-мм N РГ5108Н

РЛС контрбатарейной борьбы «Зоопарк-1» (1Л219М)

Станция наземной артиллерийской разведки СНАР-10 «Леопард» (1РЛ232)

32 7705082. 102РР002, 07383, Г06НТ7156

Станция наземной артиллерийской разведки СНАР-10 «Леопард» (1РЛ232)

Комплекс разведки и корректировки стрельбы наземной артиллерии, РСЗО, миномётов АРК-1 «Рысь» (1РЛ239)

Самоходная пусковая установка 2П25 комплекса 2К12 «Куб»

Изделие №505085003. Шасси №05ЭП6917. Корпус №А0310Т6513.

Дополнительно:
Пусковая установка 2П25 ЗРК 2К12 «Куб». Музей техники Вадима Задорожного
Пусковая установка 2П25 ЗРК «Куб». Центральный музей Вооружённых Сил, Москва
Пусковая установка 2П25 комплекса 2К12 «Куб». Тульский государственный музей оружия
Самоходная установка разведки и наведения (СУРН) 1С91 ЗРК 2К12 «Куб». Комплекс «Линия Сталина»

Зенитная самоходная установка ЗСУ-23-4М «Шилка»

Изделие №0804. Шасси №Д11ПТ7652. Корпус №09АТ6504

"...Появление в 50-х годах зенитных ракетных комплексов, способных поражать воздушные цели на средних и больших высотах, привело к тому, что лётчики штурмовой и бомбардировочной авиации освоили новый тактический приём - заход на наземные объекты с малых, до 300 м, и предельно малых высот. Поразить скоростной самолёт, атакующий в течение 15-30 с, расчёты ракетных и ствольных зенитных установок просто не успевали. Понадобилась новая техника - мобильная, быстродействующая, с высокой степенью автоматизации, могущая вести огонь с места и на ходу. Над такими зенитками принялись работать и советские конструкторы, которые сразу же столкнулись с рядом серьёзных проблем, поскольку раньше ничем подобным не занимались.
Прежде всего это касалось компоновки. Сравнительно лёгкую, но громоздкую электронную аппаратуру поначалу предполагали разместить внутри корпуса самоходки, но по ряду причин, прежде всего из-за длинных волноводов радиолокационной станции, этот вариант отвергли. Тогда решили смонтировать вооружение, аппаратуру и места экипажа в крупной, закрытой башне. Правда, тактико-техническое задание позволяло ограничиться полузакрытой машиной, однако крыша понадобилась, чтобы защитить от влаги и пыли радиоэлектронику.
Состоявшие тогда на вооружении 37- и 57-мм пушки не устроили конструкторов из-за кассетного механизма заряжения (отсюда низкий темп стрельбы) и большой массы, требовавшей мощных силовых приводов. Другое дело -23-мм автоматическая пушка с ленточным питанием, что, кстати, позволило обойтись без заряжающего. А сравнительно небольшая мощь её осколочного снаряда вполне компенсировалась значительным весом секундного залпа - такой метод давно применяется в истребительной авиации.
Немало хлопот доставил выбор места для антенны радиолокатора. Ведь при установке стволов перед стрельбой на упреждение возникает рассогласование между линией выстрела и электрической осью локатора, из-за чего они, стволы, могут стать помехой для радиолуча. Сначала пушки думали установить попарно по бортам башни, а антенну и оптический визир впереди. Однако разнесённые артсистемы увеличили бы момент инерции вращающейся башни, а при отказе одной возникали бы асимметричные нагрузки на приводы. Кроме того, зеркало антенны перекрывало бы наводчику наблюдение за передней полусферой. Поэтому место стволам выделили в центре установки, а антенну поставили впереди и сбоку от них. Однако при выстрелах на полигоне дульная волна разрушила её...
В окончательном варианте антенну смонтировали на корме, на высоком кронштейне (в походном положении ее зеркало укладывали над крышей силового отделения), а стволы - впереди, в два яруса, между которыми уложили короба с боезапасом.
Изготовленные башни обкатывали на ходовых макетах, выполненных на базе СУ-85, которую предполагали использовать в качестве шасси для будущей машины, сняв штатную пушку и уменьшив бронирование. Удалось сэкономить 4 т, да масса полностью укомплектованной башни превысила 8 т! Более подходящим был ПТ-76, но требовалась основательная переделка корпуса, чтобы установить тяжелый и сложный погон диаметром 2700 мм под башню. Лучше уж создать специальный корпус. Так и сделали - башня держалась на погоне Т-54, опущенном ниже верхней кромки бортов и опиравшемся на легкую коробчатую раму, которая обеспечивала прочность тонкобронному корпусу. Ее нижняя цилиндрическая часть удачно разместилась в надгусеничных нишах.
Общая компоновка была классической - впереди отделение управления, за ним боевое, в корме моторно-трансмиссионное. Для повышения удельной мощности форсированного двигателя В-6Р применили эжекционную систему охлаждения. Она потребляла всего 2,2-2,5% его мощности (против 10-12% для вентилятора). Заборник воздуха для двигателя оснастили лабиринтной системой перегородок, где застревали крупные частицы пыли, потом воздух проходил по туннелю вдоль борта и поступал в основной фильтр с эжекционным отсосом остатков пыли выхлопными газами. Крутящий момент от двигателя передавался на ведущие колеса через гитару, главный фрикцион, пятиступенчатую коробку передач с синхронизаторами, планетарные механизмы поворота и бортовые передачи. Ходовую часть с шестью однорядными опорными катками на борт заимствовали у ПТ-76, плавное движение обеспечивала торсионная подвеска с большими ходами и мощными амортизаторами на первых, пятом левом и шестом правом узлах. Срок службы гусеницы повысили, уплотнив резиновыми втулками торцы шарниров, чтобы на трущиеся части не попадали абразивные частицы. Запас топлива находился во внутренних баках: один - в силовом отделении, другой - справа от водителя.
При марше по хорошей дороге станция электропитания работала от основного двигателя, на тяжёлых грунтах и стационарной позиции автоматически включался газотурбинный ДТ-4 мощностью 80 л. с., который хоть и поглощал много топлива, зато давал нагрузку через минуту после включения. Равные с танками подвижность и проходимость позволяли боевой машине прикрывать войска на марше - эффективный огонь велся благодаря системе стабилизации линии выстрела и визирования.
Радиолокационный комплекс обеспечивал автоматический поиск, обнаружение и поражение воздушных целей на высотах 100-1500 м. При работе в комбинированном режиме, когда дальность задаётся локатором, а угловые координаты - оптическим визиром, стрельба ведётся по самолётам, летящим на сверхмалых высотах. Если же они ставят помехи или пускают ракеты, самонаводящиеся по излучению радара, станция отключается и наводчик осуществляет прицеливание по визиру."
Сергей Грянкин, "ЗСУ-23-4" («Техника-молодёжи» №12/1990)

ЗСУ-23-4М

Ну, а теперь нюансы, которые могут несколько омрачить светлую картину, нарисованную в научно-популярном журнале.
1) Радиолокационная станция 1РЛ33М2 не способна самостоятельно контролировать воздушное пространство. Эффективность кругового поиска ограничена скоростью движения антенны по азимуту – 18-22 градусов в секунду. Таким образом, антенна РПК «Шилки» выполняет полный оборот примерно за 18-20 секунд. Современные средства воздушного нападения за это время уже достигнут позиции установки.
2) В отсутствии внешнего целеуказания у «Шилки» с поиском целей всё очень грустно. Дальность обнаружения Миг-17, летящего на высоте 1500-2000 метров – не более 20 км. На автосопровождение такую цель «Шилка» сможет взять на дальности не более 15 км. При этом надо учитывать, что ЭПР современных боевых самолётов куда меньше, чем у старого советского истребителя. Да и возможности средств воздушного нападения действовать на малых и предельно малых высотах неизмеримо выросли.
3) Отдельно стоит коснуться вопроса боевой устойчивости «Шилки» в условиях применения противником средств радиоэлектронного противодействия. Открываем Приложение 29 к «Временному наставлению войскам ПВО СВ. Установка ЗСУ-23-4». Защита от пассивных помех реализована посредством СДЦ. Против импульсных помех используется режим «Вобуляция» (изменением частоты повторения зондирующих импульсов в процессе облучения цели). Для борьбы с активными шумовыми помехами предлагалось уходить на запасную частоту. В начале 1960-ых годов эти меры полагали достаточными. Однако, опыт боевых действий с участием ЗРК «Квадрат» и ЗСУ-23-4, полученный в ходе арабо-израильских конфликтов, привёл к разработке в США контейнерного обнаружительного приёмника, а затем и станции активных помех AN/ALQ-162, предназначенной в том числе для подавления РЛС непрерывного излучения.
4) Прикрытие «Шилками» войск в движении сопровождалось существенными ограничениями. На марше назначались дежурные машины, которые должны были меняться каждые 2 часа. Цитирую: "Установки, совершающие марш в готовности номер один, через два часа движения необходимо переводить в готовность номер два, так как ресурс непрерывной работы гидроприводов рассчитан на 2 часа".
5) Ведение огня в движении также имело свои существенные ограничения. "Движение самохода во время стрельбы или сопровождения цели должно быть равномерным, плавным, без больших ускорений, со скоростью не более 15-20 км/ч." (Источник: Приложение 32 к «Временному наставлению войскам ПВО СВ. Установка ЗСУ-23-4», 1968 год)
6) Предположим, что ламповую 1РЛ33М2 заменили на новую РЛС с современной твердотельной элементной базой. Но даже в этом случае ЗСУ-23-4 не обеспечивает безопасную дальность поражения современных летательных аппаратов. Её 23-мм артиллерийская установка имеет серьёзные ограничения. Наклонная дальность стрельбы – 2500 м. Высотный интервал огня – 100-1500 м. Дальность стрельбы по наземным целям – 2000 м. Вероятность поражения цели типа Миг-17 составляет всего 0,6. Таким образом, даже в самом выгодном режиме поиска - в узком секторе (80, а ещё лучше 30 градусов) до стрельбы врядли дойдёт. Типовая дальность применения оружия с летательных аппаратов сегодня раза в два больше, чем дальняя граница зоны поражения «Шилки» (2000 метров).
Таким образом, даже модернизированная до уровня ЗСУ-23-4М4 или ЗСУ-23-4М5 машина годится только для ближнего прикрытия объектов (например, тяжёлых ЗРК) от воздушного нападения и для борьбы с БПЛА. Собственно, опыт применения «Шилки» в локальных конфликтах говорит о превращении ЗСУ в машину огневой поддержки (пусть даже и с крайне слабым бронированием).

ЗСУ-23-4М

Дополнительно:
Уникальная ЗСУ-23-4В (ранний корпус и башня ЗСУ-23-4В) в Техническом музее, Тольятти
ЗСУ-23-4В «Шилка» в музее «Боевая слава Урала», Верхняя Пышма
ЗСУ-23-4В «Шилка». ВИМАИВиВС, Санкт-Петербург
ЗСУ-23-4В1 «Шилка». Музей отечественной военной истории в Падиково
ЗСУ-23-4В1 «Шилка». Центральный музей Вооружённых Сил, Москва
ЗСУ-23-4М «Шилка». Военно-патриотический парк «Патриот»
ЗСУ-23-4М «Шилка». Тульский государственный музей оружия
ЗСУ-23-4М «Шилка». Музей «Смоленщина в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.»
ЗСУ-23-4М1 «Шилка», Историко-культурный комплекс «Линия Сталина», Минск
ЗСУ-23-4М1 «Шилка». Музей Войск ПВО страны, Балашиха
ЗСУ-23-4М3 «Шилка» на центральной набережной Волгограда
Отдельно хочу порекомендовать великолепное исследование модификаций ЗСУ-23-4 от Алексея Бобкова. Его статью "Метаморфозы «Шилки»" опубликовал журнал «М-Хобби» в №6 за 2010 год.

Боевая машина пехоты БМП-1

См. также:
БМП-1П в музее «Боевая слава Урала» в сквере «Белые росы», Пенза
БМП-1К. Музей отечественной военной истории в Падиково
БМП-2Д в Центральном музее Вооруженных Сил, Москва
Командно-штабная машина БМП-1КШ. Военно-патриотический парк «Патриот»
БМП-2. Военно-патриотический парк «Патриот»
БМП-1. Тульский государственный музей оружия
БМП-1. Нижегородский городской музей техники и оборонной промышленности
БМП-1 в музее «Боевая слава Урала», Верхняя Пышма
БМП-2 обр. 1980 года в музее «Боевая слава Урала», Верхняя Пышма
Советские экспериментальные боевые машины пехоты. Центральный музей бронетанкового вооружения и техники, Кубинка
БМП-3. Центральный музей бронетанкового вооружения и техники, Кубинка
Боевая машина пехоты БМП-1 образца 1966 года. Мемориальный Парк Победы в Казани
БМП-1 у окружного дома офицеров, Екатеринбург
БМП-2 у штаба Центрального военного округа, Екатеринбург
БМП-1 (Боевая Mашина Пехоты-1). Выставочный комплекс «Салют, победа!» в парке имени Фрунзе. Оренбург
Командно-штабная машина на базе БМП-1, БМП-1 образца 1966 года, БМП-2 образца 1980 года в Техническом музее, Тольятти

Боевая машина десанта БМД-1

Средний танк Т-55А

Основной танк Т-80Б

"... это довольно необычная Б-шка, с ВЛД аналогичной Т-80У и Т-80БВ (с 84 года помимо ДЗ полностью изменился и лобовой узел танка, так что не все Т-80БВ это просто Т-80Б с ДЗ)...
... машина скорее всего 84 года выпуска, возможно после какой то капиталки".
Источник: zelenyy303 at Танк Т-80Б (Тула, Музей оружия)_ myauu

Вопреки первоначальному замыслу ходовая часть Т-80 не унифицирована с другими основными советскими боевыми танками Т-64 и Т-72.

На тыльной стороне башни закреплена воздушная труба из комплекта ОПВТ, предназначенного для форсирования по дну водных преград.

Плита, закрывающая моторно-трансмиссионное отделение

Стекло прицела-дальномера 1Г42 — элемент системы управления огнём 1А33 «Обь», унифицированной для Т-80Б и Т-64Б.

Турель 12,7-мм пулемёта НСВТ «Утёс», разработанном в тульском ЦКИБ СОО.

Аналогичные резиновые противокумулятивные экраны прикрывают ходовую часть танка

23-мм авиационная автоматическая пушка системы А.А. Рихтера

57-мм авиационная автоматическая пушка Н-57 (опытная серия)

Элементы боевых частей РСЗО «Ураган», «Смерч»

Элемент боевой осколочный для кассетной головной части снарядов РСЗО «Ураган», «Смерч» (Тула, НПО «Сплав», 1975-1998 гг.)

Мина противотанковая унифицированная для кассетной головной части снарядов РСЗО «Ураган», «Смерч» (Тула, НПО «Сплав», 1975-1998 гг.)

Блок стабилизатора снаряда 9Д167.00.020 РСЗО «Смерч» (Тула, НПО «Сплав», 1987-1998 гг.)

Блок системы управления БСУ 9Б171 с электронно-временным устройством снаряда РСЗО «Смерч» (Тула, НПО «Сплав», 1987-1998 гг.)

Малогабаритный самоприцеливающийся боевой элемент (Тула, НПО «Сплав», 1990-ые гг.)

Картечница десятиствольная Горлова-Гатлинга (Санкт-Петербург, завод Нобеля, 1871 г.)

Картечница шестиствольная Барановского-Гатлинга (Санкт-Петербург, завод Нобеля, 1873 г.)

Пятиствольная револьверная пушка Гочкиса (Тульский оружейный завод, 1896 г.)

Автоматический карабин Манлихер-Ясиновский (опытный образец, 1915 г.)

Затвор и его стопор

Газоотводное устройство

Пистолетная рукоятка и магазин

Капсюльные револьверы и пистолеты

Капсюльный револьвер системы Кольта (Великобритания, США, 1851-1873 гг.)

Капсюльный револьвер системы Кольта (Тула, мастерская П.Гольтякова, середина XIX в.)

Десятизарядный капсюльный револьвер системы Женара (Бельгия, середина XIX в.)

Пистолет капсюльный пятиствольный со штыком (Европа, XIX в.), известен как «бюндельревольвер» или «Pepper-box».

Пистолет капсюльный четырёхствольный «бюндельревольвер», он же «Pepper-box» (Европа, XIX в.)

Десятизарядный капсюльный револьвер системы Ноэля (Франция, фирма «Ж.Ф. Жуэри Жан и К°», XIX в.

Капсюльный пистолет (Европа, середина XIX в.)

Сигнальные пистолеты

Сигнальные пистолеты: 12 — Россия, 1910-ые гг. 13 — Ижевский оружейный завод, 1910-ые гг. 14 — Россия, 1910-ые гг.

Сигнальный пистолет (Россия, 1910-ые гг.)

Сигнальный пистолет (Россия, начало XX века)

26-мм пистолет сигнальный двухствольный (Европа, первая половина XX века)

38,8-мм сигнальный пистолет «Веблей-Скотт» MK I №1 (Великобритания, 1916 г.)

15 — 39,5-мм сигнальный пистолет «Веблей-Скотт» MK I №2, заводской №154386 (Великобритания, 1918 г.)

Револьверы конструкции братьев Эмиля и Леона Нагана

Револьвер Нагана обр.1930 года (Польша, «Fabryka Broni», 1936 г.)

Опытный образец револьвера Нагана обр.1895 года, с удлинённым стволом (Тульский оружейный завод, 1930 г.)

«Командирский» Револьвер Нагана обр.1895 года — компактный вариант, предполагающий скрытое ношение (Тульский оружейный завод, 1926 г.)

Револьвер Нагана обр.1895 года (Тульский оружейный завод, 1924 г.)

Револьвер Нагана с удлинённым стволом и прикладом (Тульский оружейный завод, начало XX века)

Револьвер солдатский Нагана обр.1895 года (Тульский оружейный завод, 1917 г.)

Пулемёты

"С учетом специфики применения авиационных пулеметов главной задачей было значительное увеличение скорострельности при уменьшении массы и размеров пулемета. Для повышения темпа стрельбы ствол был облегчен за счет обточки и некоторого укорочения (выросла скорость отката подвижной системы), в тыльной части короба установлен буфер. Кстати, по тем временам пружинный буфер, увеличивающий скорость наката подвижной системы, был новинкой и не встречался даже на зарубежных авиапулеметах. Повышению темпа стрельбы в значительной мере способствовало и решение А.В. Надашкевича уменьшить диаметр втулки надульника, что дополнительно увеличило скорость отката. В результате принятых мер длительность цикла автоматики заметно уменьшилась, а темп стрельбы возрос с 600 до 750 выстр./мин., при этом масса пулемета снизилась до 14,5 кг.
Конструктор разработал оригинальный способ питания пулемета патронами из металлической звеньевой (рассыпной) ленты, к сожалению, не привившийся на практике. В серию оружие пошло все-таки с холщовой лентой. Для механического отвода подвижных частей и подготовки пулемета к стрельбе он получил специальную ручку перезаряжания АНИИ-1, созданную туляками С.В. Владимировым и С.А. Ярцевым и допускавшую дистанционное тросовое управление. Трос поворачивал качающийся рычаг, приводивший в движение копирный ползун, который и поворачивал рукоятку пулемета. Ручка перезаряжания, созданная в НИИ ВВС, имела схожую схему, но здесь зубчатый ползун вращал муфту, надетую на одну ось с рукояткой пулемета.
В 1929 г. для ПВ-1 были разработаны приемники для подачи патронов из ленты, движущейся слева направо. Первые пулеметы с левой подачей ленты поступили на вооружение в декабре. В 1930 г. стволы авиационных пулеметов стандартизировали с пехотными, т. е. их перестали обтачивать и укорачивать.

Параллельно с ПВ-1 А.В. Надашкевич проектирует пулемет А-2, который был конструктивно аналогичен предыдущей модели, но имел значительное количество деталей, изготовленных из дюралюминия. Выигрыш в весе получался изрядный. Однако Артком ГАУ 17 апреля 1925 г. высказал мнение, что «сплавы алюминия у нас еще не достигли тех механических качеств, которыми обладает сталь, не говоря уже о том, что сплавы эти еще слишком мало изучены в отношении их стойкости, утомляемости, коррозии и пр.». Испытания, проведенные в 1925–1927 гг., выявили низкую живучесть пулемета, и от этой модели пришлось отказаться. 27 июля 1927 г. Артком принял решение о прекращении опытов применения дюралюминия в оружейном деле для изготовления ответственных частей."
Источник: Семен Федосеев, «Пулеметы России. Шквальный огонь»

Пулемёт авиационный А-2, опытный (Тульский оружейный завод, 1926-1927 гг.)

Пулемёт авиационный ПВ-1, 1931 г.

Пулемёт ручной Лахти-Салоранта обр.1926 г. (Финляндия, г.Ювяскюля, 1926-1940 гг.)

Пулемёт станковый М1895/1914 «Кольт»

"Во второй половине 1930-х произошли существенные изменения в системе вооружения армий, включая пулеметное. В СССР это выразилось в появлении новых станкового и крупнокалиберного пулеметов. Долгая работа В.A. Дегтярева над станковым пулеметом была, наконец, близка к завершению. Он не был единственным претендентом. Среди конкурентов был, в частности, пулемет ТКБ-67, разработанный в тульском ЦКБ-14 В.И. Силиным. Пулемет Силина успешно прошел полигонные испытания и получил от ГАУ индекс 54-П-427. Но приоритет оставался за пулеметом Дегтярева."
Источник: Семен Федосеев, «Пулеметы России. Шквальный огонь»

Пулемёт 56-П-427 Силина, 1938 г.

Ручной пулемёт тип 11 обр.1922 г. (Япония, 1922-1940 гг.)

7,92-мм ручной пулемёт MG 34 (Германия), приспособление для переноски барабанов и сам барабан с пулемётной лентой

7,7-мм станковый пулемёт Vickers mod.1909

Пулемёт станковый Vickers mod.1909 (Великобритания, г.Энфилд, «Vickers, Sons and Maxim»)

7.92-мм станковый пулемёт MG.08

Пулемёт станковый MG.08 (Берлин, «Deutsche Waffen und Munitionsfabriken», 1915 г.)

Клеймо на коробке возвратной пружины

Пулемёт на салазочном станке Schliften 08 (станок — в положении для стрельбы сидя)

Маховичок тонкой наводки подъемного механизма

"В 1908 г. приняли модификацию MG.08 (Maschinen Gewehr 1908) под 7,92-мм остроконечный винтовочный патрон «маузер». Замена ряда деталей бронзы и литой стали легированными сталями позволила уменьшить массу на 30 % (1 8,35 кг против 26 кг у MG.01). Производством MG.08 занялась DWM, ас 1911 г. и государственный арсенал в Шпандау, ставший основным их производителем.

MG.08 имел ряд отличий от «Максима» обр. 1910 г.: толчок газов в надульнике воспринимало не утолщение ствола, а надетая на ствол втулка, а сам надульник переходил в конический пламегаситель, снабженный обычно защитным диском; передней точкой крепления пулемета к станку служили две цапфы кожуха; на коробке возвратной пружины имелся указатель натяжения со шкалой от 0 до 70; затыльник короба выполнялся откидным на шарнире. Замок имел следующие отличия: замочные рычаги неотъемные; осями подъемных рычагов служили цапфы на остове замка; верхний и нижний спуск имели другую форму, а лодыжка и нижний спуск — трубчатые оси; боевая пружина крепилась трубчатой осью; замочные рычаги вместо трубки имели хвост с нарезкой; отсутствовала возможность регулировки зазора между боевой личинкой и пеньком ствола; боевая личинка выполнена под патрон без выступающей закраины. В целом изменения конструкции несколько упрощали сборку и отладку. Масса ствола — 1,885 кг, длина отката ствола — 15,0 мм, затвора — 97,0 мм. Складной стоечный прицел был насечен от 400 до 2000 м, длина прицельной линии — 895 мм. Кожух ствола вмещал 4 л воды. Число деталей — 258.

Салазочный станок Schlitten 08 включал массивное основание-салазки с задними опорами, передние ноги, подъемный механизм с переключателем грубой и точной наводки. Пулемет крепился в муфте вертлюга. Высота линии огня определялась углом поворота ног. Огонь велся из положения лежа или сидя. Для фиксирования нааодки пулемета служили зажимы вертикальной и горизонтальной наводки. Четырехопорная схема не всегда позволяла зыровнять станок на позиции, что в сочетании с конструкцией вертлюга иногда приводило к заметному сваливанию пулемета. Массивность станка затрудняла передвижения, но обеспечивала неплохую кучность.
С пулеметом мог использоваться оптический прицел кратностью 2,2–2,5х и панорамный прицел кратностью 2,5х, крепившийся на левой стенке короба. Для стрельбы не прямой наводкой с панорамным прицелом несколько изменили станок.

DWM поставляла пулеметы системы Максима в Бельгию, Бразилию, Китай, Персию, Перу, Румынию, Сербию, Турцию, Чили, Швейцарию. В результате к началу Первой мировой войны «германские Максимы» оказались у воюющих армий с обеих сторон.
В 1915 г. на многих пулеметах усилили надульник, ускорив ход подвижной системы — это не столько повысило темп стрельбы, сколько улучшило работу автоматики и системы питания в условиях запыления и загрязнения. От бронещитов расчеты отказывались, зато переднюю часть кожуха защищали бронеколпаками, поскольку пробитие кожуха фактически выводило из строя пулемет."
Источник: Семен Федосеев, «Германские пулеметы системы Максима» («Техника и вооружение», №2/2003)

Мушка, надульник, диск пламегасителя и непосредственно пламегаситель, внизу — пробка выливного отверстия

Пулемёт станковый MG.08 (Spandau, «Deutsche Waffen und Munitionsfabriken», 1914 г.)

Пулемёт на салазочном станке Schliften 08 (станок — в положении для стрельбы лежа)

7,92-мм станковый пулемёт Maschinengewehr Patent Schwarzlose M.07/12

Станковый пулемёт Шварцлозе (Штайр, 1914 г.)

8-мм станковый пулемёт Hotchkiss Mle. 1914

Станковый пулемёт Гочкиса (Франция, «Hotchkiss et Cie», 1916 г.)

8-мм станковый пулемёт Saint-Etienne Mle. 1907

Станковый пулемёт Сент-Этьен образца 1907 года (Франция, «Manufacture d'armes de Saint-Etienne»,1916 г.)

Пулемёт Дегтярёва

7,62-мм танковый пулемёт системы Дегтярева обр. 1929 г.

Коробка для хранения и переноски магазинов ручного пулемёта Дегтярёва обр. 1927 г. (Ковровский пулемётный завод, 1927-1944 гг.)

Подсумок для магазинов ручного пулемёта Дегтярёва

Магазин ручного пулемёта Дегтярёва

Довоенные советские опытные пистолеты-пулемёты

Опытный образец пистолета-пулемёта Шпитального (Тула, ЦКБ-14, 1940 г.)

Опытные образцы пистолетов-пулемётов: сверху Токарева (1931 г.), снизу - Коровина (1930 г.)

Пистолет-пулемёт Токарева (опытный образец, Тульский оружейный завод, 1927 г.)

Пистолет-пулемёт Токарева (опытный образец, Тульский оружейный завод, 1928 г.)

88-мм станковый противотанковый гранатомёт образца 1943 г. (Германия, 1943-1944 гг.)

88-мм станковый противотанковый гранатомёт «Пупхен»

Пистолеты-пулемёты производства Германии

Пистолет-пулемёт обр.1943 г. MP 43 (Германия, 1944 г.)

Пистолет-пулемёт MP 40 (Германия, 1940 г.)

Пистолет-пулемёт MP 28 II (Германия, 1928 г.)

Пистолеты разных производителей

Пистолет ОЦ-27 «Бердыш» (Тула, Центральное конструкторское исследовательское бюро спортивно-охотничьего оружия, 1994-2004 гг.)

Пистолет ГШ-18 (Тула, КБ приборостроения, 2000-2004 гг.)

Пистолет Walther PP

9-мм пистолет Walther P38

9-мм пистолет Borchardt-Luger P08 (Parabellum)

9-мм пистолет Borchardt-Luger LP08 (Parabellum)

9-мм пистолет Borchardt-Luger морская модель 1904 г. (Parabellum)

Пистолет Mauser M1934

Пистолет «Радом» модель ВИС-35 (Польша, 1938 г.)

Пистолет Кольт M1911 A1 (США, 1941-1945 гг.)

Пистолет Кольт M1911 (США)

Пистолет Намбу модель 94 (Япония, 1934-1945 гг.)

Пистолет Браунинг модель 1935 г. «Hi-Power» (Бельгия, 1940-1944 гг.)

Пистолет Браунинг модель 1903 г. (Бельгия, 1903-1914 гг.)

Пистолет Браунинга модель 1903 г. (Бельгия, 1903-1914 гг.)

73-мм станковый противотанковый гранатомет СПГ-9М «Копьё»

7,92-мм противотанковое ружьё системы Е. Марошека

Пистолет самозарядный самозарядный произвольный МЦ 3-1 «Рекорд» (Тульский оружейный завод, 1959 г.)