Артиллерийские системы в музее «Боевая слава Урала»

Месторасположение: Свердловская область, г. Верхняя Пышма, ул. Александра Козицына, 2. Официальный сайт: «Боевая слава Урала».

Навигация по странице:
45-мм противотанковая пушка 53-К образца 1937 года
85-мм дивизионная пушка Д-44 образца 1946 года
85-мм противотанковая пушка Д-48 образца 1953 года
100-мм противотанковая пушка МТ-12 (2А29) образца 1970 года
100-мм противотанковая пушка Т-12 (2А19) образца 1961 года
125-мм противотанковая пушка с самодвижением «Спрут-Б» (2А45М) образца 1987 года
122-мм гаубица Д-30 (2А18) образца 1960 года
152-мм гаубица «Пат-Б» (2А61) образца 1991 года
152-мм гаубица-пушка МЛ-20 образца 1937 года в транспортном положении
152-мм гаубица-пушка МЛ-20 образца 1937 года
152-мм пушка-гаубица Д-20 образца 1955 года
152-мм пушка «Гиацинт-Б» (2А36) образца 1976 года
203-мм гаубица Б-4
210-мм пушка Бр-17 образца 1939 года
160-мм дивизионный миномёт М-160 образца 1949 года
240-мм миномет М-240 образца 1950 года
45-мм противотанковая пушка 19-К обр.1932 года
76-мм дивизионная пушка Ф-22 образца 1936 года
152-мм гаубица образца 1909/30 годов
155-мм орудие «Long Tom» и артиллерийский тягач M5, США

45-мм противотанковая пушка 53-К образца 1937 года

История экспоната:
45-мм противотанковая пушка 53-К участвовала в оборонительных боях в 1941 году на территории Белоруссии (предположительно в районе Бреста). В ходе отступления советских войск была потоплена в болоте, чтоб не попасть в арсенал врага. Обнаружена поисковыми отрядами и передана на хранение в музей военной техники города Верхняя Пышма.

85-мм дивизионная пушка Д-44 образца 1946 года

85-мм противотанковая пушка Д-48 образца 1953 года

100-мм противотанковая пушка МТ-12 (2А29) образца 1970 года

См. также:
100-мм противотанковая пушка «Рапира» МТ-12 у штаба Центрального военного округа, Екатеринбург
100-мм противотанковая пушка «Рапира» МТ-12 (2А29) в Техническом музее, г.Тольятти

100-мм противотанковая пушка Т-12 (2А19) образца 1961 года

125-мм противотанковая пушка с самодвижением «Спрут-Б» (2А45М) образца 1987 года

См. также: 125-мм противотанковая пушка с самодвижением 2А45М «Спрут-Б». Музей техники Вадима Задорожного

122-мм гаубица Д-30 (2А18) образца 1960 года

2 апреля 1954 г. Совет Министров СССР издаёт распоряжение №598-265 ОКБ-9 Ф.Ф. Петрова на создание замены М-30, причём это не обязательно должна была быть новая система, могли провести глубокую модернизацию. Но с последним вышел облом: адекватно реализовать круговой обстрел не выходило. Раз такое дело, решили создать полноценно новую систему, расположив саму гаубицу на трёхстанинном лафете от опытной 100-мм противотанковой пушки Д-60, который в походном положении складывался под ствол, тем самым уменьшая размер орудия на марше.

Прилично новшеств пришлось и на саму качающуюся часть орудия. Долго выбирали дульный тормоз: в эскизе выбирали между двухкамерным и щелевидным, на первом образце сделали двухкамерный, потом решили всё-таки остановиться на щелевидном.
Спойлер: при модернизации вернули двухкамерный.
Под дульным тормозом нацепили шкворневую балку — крепление для буксировки. Над стволом, в обойме, установили противооткатные системы. Затвор (ну наконец-то!) освоенный клиновый полуавтоматический. Маховики перенесли на левую часть от казёнки. В целом, механизмы получились компактные даже в сравнении с ближайшими родственниками — М-30 и Д-60. Длинный ствол посылал снаряд на 15,3 км.
...
Д-30 саму по себе долго дорабатывали и постоянно испытывали, но с 1956 г. Хрущёв с группой таких же, как он сам, фанатов ракетного оружия стал урезать расходы на разработку ствольной артиллерии и постепенно закрывать проектные организации. Досталось и ОКБ-9. Ф.Ф. Петров с директором КБ В.В. Кротовым тогда всеми силами пытался сохранить свой коллектив и разработки, что дало свой результат: спустя 5 лет доводки, 12 мая 1960 г., постановлением Совета Министров была принята 122-мм гаубица Д-30 (2А18). Двойное название получилось из-за того, что на момент начала проектирования орудия обзывали заводскими индексами, а с 1956 г. ввели обозначения от ГРАУ. Позже заводские наименования остались только в проектной документации.
Источник: Рождение Д-30. Часть 3. 122-мм гаубица Д-30 (2А18) – Telegraph

Весьма необычен способ транспортировки орудия. Все три станины соединены между собой и подвешены к стволу. Орудие тянут за ствол с помощью шкворневого устройства, прикрепленного к дульной части

Ранняя гаубица Д-30. На более поздней версии Д-30А (2А18М) для вывешивания колес вместо механического домкрата применяется гидравлический домкрат

Щелевидный дульный торомоз

В завершении приведу цитату из рассказа Чеботарёва Сергея Ивановича, размещённого на сайте ArtOfWar Бог войны на поле брани: "122-мм гаубица Д-30. Можно с полным основанием заявить, что это была основная артиллерийская система Ограниченного контингента советских войске в Афганистане. Большинство дивизионов мотострелковых полков и бригад, да и артиллерийских полков были вооружены Д-30. Отменная точность стрельбы, устойчивость к местным условиям эксплуатации, хорошая ремонтоспособность, круговой сектор обстрела сделали это орудие незаменимым средством огневой поддержки общевойсковых и десантных подразделений. В своё время, когда только проходили первые испытания ствола Д-30, при отстреле партии снарядов был показан исключительный результат кучности и точности стрельбы. Учитывая тот момент, что гаубица предназначалась в первую очередь для поражения площадных целей, конструкторам пришлось применить метод искусственного рассеивания снарядов. Это позволило расширить эллипс рассеивания на дальностях от 5 до 15,3 километров, не снизив точности стрельбы прямой и полупрямой наводкой.
По большому счёту, всё в гаубице было хорошо, однако имелись небольшие недостатки. В первую очередь это касалось порядка перевода орудия в боевое положение и обратно. Натренированный орудийный расчёт был в состоянии выполнить эти действия за полторы-две минуты. Если конечно, всё работало исправно. Однако, как это бывает обычно, проблемы возникали с домкратами. Механические домкраты, которых было незначительное количество, побаивались песка. Гидравлические – температуры окружающей среды – текли сальники. Ещё одним минусом было то, что при нахождении казённой части ствола над станиной, при определённых углах возвышения срабатывал предохранитель, и стрельба становилась невозможной.
Ну и один казус, который имел место в артиллерийском дивизионе нашего полка. Не стану утверждать, что такое могло быть и в других дивизионах. Однако, могло! В 1982 году, когда дивизион перевооружили с пушек Д-44 на гаубицы Д-30, в составе боекомплекта орудий поступили снаряды с готовыми убойными элементами 3Ш1. Многие из артиллеристов с этими снарядами, в то время ещё секретными, сталкивались впервые. Называли их для краткости – "гвоздиками", так как заключённые под стальную оболочку снаряда готовые стреловидные элементы представляли собой обычные гвозди толщиной около полутора миллиметров, только вместо шляпки было обжато оперение. Но, суть не в конструктивных особенностях снарядов. Дело в том, что таблиц стрельбы для использования 3Ш1 в дивизионе не было. Пришлось командиру дивизиона, вместе со своими офицерами производить отстрел этих боеприпасов и практическим методом определять соответствие установки трубки ДТМ-75 дальности стрельбы. В общем – очевидное – невероятное. Вот тебе машина, а техническое описание дадим тогда, когда её полностью освоишь. На этом, пожалуй, можно остановиться в "отыскании" слабых мест гаубицы Д-30. Хотя, найти их можно в любом изделии огромное множество, начиная от того, что лом на станине крепится на 10 сантиметров левее, чем хотелось бы мне."

Дополнительно:
122-мм гаубица Д-30 в сквере «Пионерский», Пенза
122-мм гаубица Д-30, Музей боевой техники Мемориального комплекса «Победа» в городе Чебоксары
122-мм гаубица Д-30 (2А18) образца 1960 года, музей «Боевая слава Урала», Свердловская область, г. Верхняя Пышма
122-мм гаубица Д-30, парк «Патриот», Подмосковье
122-мм гаубица Д-30, Экспозиция военной техники на центральной набережной Волгограда
122-мм гаубица Д-30 (2А18) образца 1960 года у штаба Центрального военного округа, Екатеринбург

152-мм гаубица «Пат-Б» (2А61) образца 1991 года

152-мм гаубица-пушка МЛ-20 образца 1937 года в транспортном положении

История экспоната: "152-мм гаубица-пушка МЛ-20 с 1942 года принимала активное участие в боевых действиях в годы Великой Отечественной войны. В послевоенный период долгое время стояла на вооружении в частях Сибирского военного округа. После реорганизации округов была направлена на базу хранения военной техники в Тюменскую область. В 2009 году по распоряжению командующего Приволжско-Уральским военным округом демилитаризована и передана на хранение в музей военной техники города Верхняя Пышма."

152-мм гаубица-пушка МЛ-20 образца 1937 года

152-мм пушка-гаубица Д-20 образца 1955 года

152-мм пушка «Гиацинт-Б» (2А36) образца 1976 года

См. также: 152-мм пушка 2А36 «Гиацинт-Б». Музей боевой техники Мемориального комплекса ''Победа'' в городе Чебоксары

203-мм гаубица Б-4 образца 1931 года

См. также:
Артсистемы особой мощности. Музей артиллерии, инженерных войск и войск связи
203-мм гаубица Б-4 образца 1931 года в Техническом музее, г.Тольятти

210-мм пушка Бр-17 образца 1939 года

"Согласно договору Д/7782 от 6 апреля 1938 г., заключенному Наркомвнешторгом с фирмой Skoda, последняя обязалась изготовить для СССР по одному опытному образцу 210-мм пушки и 305-мм гаубицы с комплектом боеприпасов и принадлежностью. Срок сдачи опытных образцов был установлен 1 декабря 1939 г. Кроме опытных образцов должны были быть переданы комплекты рабочих чертежей и другая документация для изготовление этих артсистем. Общая стоимость заказа составила $2,37 млн. (около 68 млн. крон).
На поставки опытных образцов орудий и технической документации не повлиял захват Чехословакии немцами. Фирма Skoda исправно выполняла все пункты договора с СССР. Фирма Skoda предъявила на заводские испытания качающиеся части 210-мм пушки и 305-мм гаубицы вместо июня (как было запланировано) в октябре 1939 г. Испытания проводились в Словакии в присутствии советской приемной комиссии. Заводские испытания 210-мм пушки были закончены 20 ноября 1939 г., а 305-мм гаубицы – 22 декабря 1939 г.
Приемные испытания (сдачу СССР) обеих систем проходили с 22 апреля по 10 мая 1940 г. на полигоне в Гылбоке на территории, оккупированной немцами.
В отчете фирмы Skoda сказано, что 210-мм пушка устойчива при стрельбе малым зарядом при углах от 0 до +50 градусов, а полным зарядом – от +16 до +50 градусов. Стоит отметить, что неустойчивость пушки при малых углах возвышения была связана не с конструкцией самого орудия, а со слабостью грунта, на котором стояло основание. Таким образом, Бр-17 можно было использовать и в береговой обороне для стрельбы прямой наводкой, но для этого потребовалось бы забетонировать основание орудия.
По окончании испытаний в соответствии с условиями договора пушка и гаубица в комплектном виде вместе с боеприпасами были приняты комиссией и отправлены в СССР для дальнейших испытаний."
Источник: Широкорад А., «Чешские суперпушки»

"Опытный образец 210-мм пушки Бр-17, изготовленный заводом №221, был предъявлен заказчику 26 августа 1940 г. После заводских испытаний этот образец 9 сентября прибыл на Артиллерийский научно-исследовательский опытный полигон (АНИОП) для проведения полигонных испытаний. Стрельбы проводились с 21 сентября по 11 декабря 1940 г. Всего было сделано 110 выстрелов. Первоначально на ферме заряжания стоял механический досылатель. Но он оказался неудобен и был заменен ручным «досыльником» из разборных штанг банника, а головка «досыльника» была изготовлена в мастерских АНИОПа. «Досыльником» обычно действовало 6-7 человек.
Первая 305-мм гаубица Бр-18, изготовленная на заводе №221, прибыла на АНИОП 21 сентября 1940 г. Стрельба велась со 2 октября по 27 ноября 1940 г. Всего было сделано 108 выстрелов. В ходе стрельб испытано три лейнера, из которых два было с нормальной нарезкой (один завода №221, другой – Skoda) и один с углубленной нарезкой.
Руководство спешило и объявило, что испытания опытного образцы Бр-17 были не полигонными, а полигонно-войсковыми, и по результатам их пушка Бр-17 и бетонобойный выстрел к ней были рекомендованы к принятию на вооружение. Фугасный же снаряд испытаний не выдержал.
Как известно, на базе чешских орудий на заводе «Баррикады» в Сталинграде в 1940-1941 гг. было изготовлено девять 210-мм пушек Бр-17 и три 305-мм гаубицы Бр-18.
Всего в РККА имелось девять 210-мм пушек Бр-17. В боеготовность их привели лишь в 1944 г. Тогда впервые были изданы для них Таблицы стрельбы и произведено 4,2 тысячи снарядов.
В декабре 1944 г. на базе четырех отдельных дивизионов 152-мм пушек Бр-2 и четырех отдельных батарей 210-мм пушек Бр-17 были сформированы три отдельных полка особой мощности (18-й гвардейский, 1-й и 2-й). В их составе имелись три двухорудийные батареи Бр-2 и одна двухорудийная батарея 210-мм пушек. К концу 1944 г. эти три полка убыли на фронт, а формирование четвертого (№20) началось лишь в 1945 г., и на фронт он не попал.
В 1945 г. 1-й пушечный полк особой мощности входил в 8-ю гвардейскую армию 1-го Белорусского фронта. В ходе сражения за Зееловские высоты и в битве за Берлин было израсходовано 930 210-мм снарядов, изготовленных в 1944 г.
305-мм гаубиц обр. 1939 г. (Бр-18) было изготовлено всего три штуки. Они пошли на формирование 233-го отдельного артдивизиона особой мощности, находившегося в конце войны в Московском военном округе. Судя по всему, гаубицы были небоеспособными.
Ну а фирма Skoda в течение войны исправно поставляла сверхмощные пушки калибром 210-мм Вермахту: 21 cm K.52, 21 cm K.39/40. Любопытно, что на второй модернизации 21 cm K.39/41 был удлинен ствол и поставлен дульный тормоз."
Источник: Широкорад А., «Чешские суперпушки»

Сохранившиеся экземпляры Бр-17:
1. Бр-17 № 1 в музее военной техники, г. Верхняя Пышма. До 2012 года орудие находилось в Перми на территории 39-го арсенала ГРАУ (в/ч 74085). В 2012 году артиллерийскую установку по распоряжению командующего Центральным военным округом демилитаризовали и передали в музей «Боевая слава Урала».
2. Бр-17 № 4 в Музее артиллерии, инженерных войск и войск связи, г. Санкт-Петербург.
3. Бр-17 № 2 (?) в экспозиции Центрального музея Вооруженных Сил, г. Москва.