Навигация по странице:
Возвращаемый аппарат (11Ф74) транспортного корабля снабжения (ТКС, изделие 11Ф72)
Разгонный блок «Бриз-М»
Экспериментальный гиперзвуковой летательный аппарат «Бор-2»
Амортизационное кресло «Эльбрус» космического корабля «Восход»
Спускаемый аппарат пилотируемого космического корабля «Союз МС-03»
Технологический дубликат спутника связи KazSat-2
Габаритный макет авиационно-космической системы ТАКС-55-5 / C-XXI
Аварийно-спасательный скафандр «Сокол-КМ»
Аварийно-спасательный скафандр «Сокол-КВ2»
Системы жизнеобеспечения аварийно-спасательных скафандров
ЖРД 11Д58М — версия для РБ «Блок ДМ» РН «Протон-К»
ЖРД малой тяги 11Д428А (РДМТ-135) системы ориентации корабля «Союз»
ЖРД многократного включения 11Д442 (КРД-442)
ЖРД многократного включения 11Д458М малой тяги
ЖРД 14Д30 (С5.98М)
ЖРД 15Д2 (РД-0217)
ЖРД КРД-79 (С5.79)
Телеметрическая станция МА-9МКТМ-3
Накопитель на магнитной ленте для записи телеметрии
Двигательная установка функционально-грузового блока (ФГБ) 11Ф77
Двухкоординатный прибор ориентации на Землю 14М39
Электронасосный агрегат 17КС.52Ю 5001
Привод солнечной батаерии станции «Мир»
Элементы вентиляционной системы космических кораблей
Месторасположение: Москва, 2-я Рыбинская д. 21, стр. 1
Официальный сайт: Аэрокосмический музей «Спутник»
Дополнительно:
Центр подготовки космонавтов им. Ю.А.Гагарина, Звёздный городок
Музей Центра подготовки космонавтов им. Ю.А.Гагарина, Звёздный городок
«Космические войска: через тернии к звёздам», парк «Патриот»
Мемориальный Музей космонавтики, Москва
Центр «Космонавтика и авиация» на ВДНХ, Москва
Центральный дом авиации и космонавтики, Москва
Музейно-выставочный центр «Самара Космическая»
Космическая, ж/д и другая спец.техника в Техническом музее, Тольятти
Национальный музей ракетно-космической техники при ФКП «НИЦ РКП»
Разработанный ЭМЗ им. В.М. Мясищева проект ТАКС-55 не был реализован. Изготовлен деревянный габаритный макет, на котором расположили реальные приборы управления и кресла.
Система была рассчитана на трёх человек и представляла собой самолёт М-55-5 с установленным над фюзеляжем суборбитальным модулем с ракетным ускорителем и системами жизнеобеспечения. М-55-5 набирает высоту 17—19 км и сбрасывает модуль. Тот поднимается до 101 км и затем планирует на землю с парашютом.
Между скафандрами — костюм космонавта-исследователя второго женского отряда космонавтов НПО «Энергия» Ирины Прониной
"... ЖРД КРД-442 (11Д442), разработанному в «КБ ХИММАШ» в 1972-1977 гг. Однокамерный ЖРД 11Д442 многократного включения с турбонасосной системой подачи топлива является маршевым двигателем многих космических аппаратов, но разрабатывался он именно для РКК «Алмаз». Двигатель создавал импульсы тяги для сближения ТКС со станцией и коррекции орбиты КА. Двигатель имеет «открытую» схему подачи топлива в камеру и газогенератор и систему подачи перекачиваемых компонентов.
Компоненты топлива подаются в камеру и газогенератор (ГГ) (на режиме тяги), перекачиваются и подаются в ГГ (на режиме перекачки) турбонасосным агрегатом. ТНА использует энергию газа, поступающего из ГГ. В ГГ вырабатывается газ с избытком горючего при сгорании основных компонентов топлива. Двигатель создаёт силу тяги, направленную вдоль оси объекта (на режиме тяги) и перекачивает компоненты топлива из баков низкого давления в баки высокого давления (на режиме перекачки).
При пуске двигателя ротор ТНА раскручивается продуктами сгорания компонентов топлива, подаваемых в ГГ поршневыми насосами. Для управления клапанами двигателя и для привода насосов подачи топлива в ГГ при пуске используется газ (гелий) из пневмосистемы двигательной установки. Двигатель управляется подачей электрических команд. Режим работы двигателя поддерживается золотником, серводросселем и стабилизатором."
Источник: В этот день… №2-26 (11-20 июля) - Беседы о ракетных двигателях
В корпусе первой ступени МБР 8К84 комплекса УР-100 размещались: четыре маршевых ЖРД 15Д2 (РД-0217) с поворотными соплами, пневмогидравлическая система, система опорожнения баков и приборы системы управления.
Двигатели причаливания и стабилизации (ДПС) тягой 40 кгс