Аэрокосмический музей «Спутник»


Навигация по странице:
Возвращаемый аппарат (11Ф74) транспортного корабля снабжения (ТКС, изделие 11Ф72)
Разгонный блок «Бриз-М»
Экспериментальный гиперзвуковой летательный аппарат «Бор-2»
Амортизационное кресло «Эльбрус» космического корабля «Восход»
Спускаемый аппарат пилотируемого космического корабля «Союз МС-03»
Технологический дубликат спутника связи KazSat-2
Габаритный макет авиационно-космической системы ТАКС-55-5 / C-XXI
Аварийно-спасательный скафандр «Сокол-КМ»
Аварийно-спасательный скафандр «Сокол-КВ2»
Системы жизнеобеспечения аварийно-спасательных скафандров
ЖРД 11Д58М — версия для РБ «Блок ДМ» РН «Протон-К»
ЖРД малой тяги 11Д428А (РДМТ-135) системы ориентации корабля «Союз»
ЖРД многократного включения 11Д442 (КРД-442)
ЖРД многократного включения 11Д458М малой тяги
ЖРД 14Д30 (С5.98М)
ЖРД 15Д2 (РД-0217)
ЖРД КРД-79 (С5.79)
Телеметрическая станция МА-9МКТМ-3
Накопитель на магнитной ленте для записи телеметрии
Двигательная установка функционально-грузового блока (ФГБ) 11Ф77
Двухкоординатный прибор ориентации на Землю 14М39
Электронасосный агрегат 17КС.52Ю 5001
Привод солнечной батаерии станции «Мир»
Элементы вентиляционной системы космических кораблей

Возвращаемый аппарат (11Ф74) транспортного корабля снабжения (ТКС, изделие 11Ф72)

Разгонный блок «Бриз-М»

Экспериментальный гиперзвуковой летательный аппарат «Бор-2»

Амортизационное кресло «Эльбрус» для корабля «Восход»

Спускаемый аппарат пилотируемого космического корабля «Союз МС-03»

Технологический дубликат спутника связи KazSat-2

Габаритный макет авиационно-космической системы ТАКС-55-5 / C-XXI

Разработанный ЭМЗ им. В.М. Мясищева проект ТАКС-55 не был реализован. Изготовлен деревянный габаритный макет, на котором расположили реальные приборы управления и кресла.

Система была рассчитана на трёх человек и представляла собой самолёт М-55-5 с установленным над фюзеляжем суборбитальным модулем с ракетным ускорителем и системами жизнеобеспечения. М-55-5 набирает высоту 17—19 км и сбрасывает модуль. Тот поднимается до 101 км и затем планирует на землю с парашютом.

Аварийно-спасательный скафандр «Сокол-КМ»

Аварийно-спасательный скафандр «Сокол-КВ2»

Системы жизнеобеспечения аварийно-спасательных скафандров

 Костюм космонавта-исследователя второго женского отряда космонавтов НПО «Энергия» Ирины Прониной, Аэрокосмический музей «Спутник»

Между скафандрами — костюм космонавта-исследователя второго женского отряда космонавтов НПО «Энергия» Ирины Прониной

Портативная система жизнеобеспечения, Аэрокосмический музей «Спутник»

Портативная система жизнеобеспечения

Шлем аварийно-спасательного авиационного скафандра СИ-3М, Аэрокосмический музей «Спутник»

Шлем аварийно-спасательного авиационного скафандра СИ-3М

Костюм водяного охлаждения (КВО), Аэрокосмический музей «Спутник»

Костюм водяного охлаждения (КВО)

ЖРД 11Д58М — версия для РБ «Блок ДМ» РН «Протон-К»

ЖРД малой тяги 11Д428А (РДМТ-135) системы ориентации корабля «Союз»

ЖРД многократного включения 11Д442 (КРД-442)

"... ЖРД КРД-442 (11Д442), разработанному в «КБ ХИММАШ» в 1972-1977 гг. Однокамерный ЖРД 11Д442 многократного включения с турбонасосной системой подачи топлива является маршевым двигателем многих космических аппаратов, но разрабатывался он именно для РКК «Алмаз». Двигатель создавал импульсы тяги для сближения ТКС со станцией и коррекции орбиты КА. Двигатель имеет «открытую» схему подачи топлива в камеру и газогенератор и систему подачи перекачиваемых компонентов.

Компоненты топлива подаются в камеру и газогенератор (ГГ) (на режиме тяги), перекачиваются и подаются в ГГ (на режиме перекачки) турбонасосным агрегатом. ТНА использует энергию газа, поступающего из ГГ. В ГГ вырабатывается газ с избытком горючего при сгорании основных компонентов топлива. Двигатель создаёт силу тяги, направленную вдоль оси объекта (на режиме тяги) и перекачивает компоненты топлива из баков низкого давления в баки высокого давления (на режиме перекачки).

При пуске двигателя ротор ТНА раскручивается продуктами сгорания компонентов топлива, подаваемых в ГГ поршневыми насосами. Для управления клапанами двигателя и для привода насосов подачи топлива в ГГ при пуске используется газ (гелий) из пневмосистемы двигательной установки. Двигатель управляется подачей электрических команд. Режим работы двигателя поддерживается золотником, серводросселем и стабилизатором."
Источник: В этот день… №2-26 (11-20 июля) - Беседы о ракетных двигателях

ЖРД многократного включения 11Д458М малой тяги

ЖРД 14Д30 (С5.98М)

ЖРД 14Д30 (С5.98М), Аэрокосмический музей «Спутник»

14Ф11 - спутник-перехватчик комплекса ИС-МД «Наряд»

ЖРД 14Д30 (С5.98М), Аэрокосмический музей «Спутник»

Двигатель 14Д30 разгонного блока «Бриз-М»

Элементы топливной системы 14Ф11 - спутника-перехватчика ИС-МД «Наряд»

ЖРД 15Д2 (РД-0217)

В корпусе первой ступени МБР 8К84 комплекса УР-100 размещались: четыре маршевых ЖРД 15Д2 (РД-0217) с поворотными соплами, пневмогидравлическая система, система опорожнения баков и приборы системы управления.

ЖРД КРД-79 (С5.79)

Телеметрическая станция МА-9МКТМ-3

Малогабаритное печатающее устройство МПУ 16-3, Аэрокосмический музей «Спутник»

Малогабаритное печатающее устройство МПУ 16-3

Накопитель на магнитной ленте для записи телеметрии

Двигательная установка функционально-грузового блока (ФГБ) 11Ф77

Двигатели причаливания и стабилизации (ДПС) тягой 40 кгс

Двухкоординатный прибор ориентации на Землю 14М39

Электронасосный агрегат 17КС.52Ю 5001

Привод солнечной батареи станции «Мир»

Привод солнечной батареи станции «Мир», Аэрокосмический музей «Спутник»

Изделие 14М42

Элементы вентиляционной системы космических кораблей

Теплоизоляционные и конструктивные материалы, Аэрокосмический музей «Спутник»

Теплоизоляционные и конструктивные материалы (экранно-вакуумная теплоизоляция, фольга теплоизоляционная, сотовые панели)

Пирозамки, Аэрокосмический музей «Спутник»

Пирозамки: 377КЭ-6112 (крепление КА на ОС «Мир»), 14С45-5340-0 (отделения РБ «Бриз-М» РН «Рокот»), 12ДТ321





Яндекс.Метрика