Форт №3 «Король Фридрих Вильгельм I» (Кведнау)

Месторасположение: Калининград, Месторасположение: Калининград, район выезда из города на Зеленодольск
Дополнительно по фортификации:
Севастополь. Возвращение на 35-ую береговую батарею.
Музейный историко-мемориальный комплекс «35-я береговая батарея». Севастополь Балаклавский подземный музейный комплекс
Подземный Севастополь (Объект С-2) Брестская крепость
Форт «Великий князь Константин». Кронштадт
Музей современной фортификации в спецхранилище МИД СССР
Фортификационные сооружения «Линии Сталина», Минск, Республика Беларусь
Форт №3 «Король Фридрих Вильгельм I» (Кведнау)
Форт №5 «Фридрих Вильгельм III» (Шарлотенбург)
Форт №8 «Фридрих I» (Кальген)
Форт №11 «Donhoff» (Зелигенфельд). Калининград
Музей оборонительной линии «Салпа»
Возвращение на 35-ую береговую батарею. 2007 год. Севастополь
Фортификационные сооружения времен Великой Отечественной войны. Севастополь

Форт № 3 изначально назывался "Кведнау", позже получил название "Король Фридрих Вильгельм I", с 1894 года – "Король Фридрих III". Укрепление располагается на возвышенности "Северная Гора", и имеет сухой ров, что позволило казармы для солдат и офицеров разместить в два этажа. Центральная потерна (закрытый проход, сообщение в виде галереи) заканчивается объёмным кофром (закрытый каменный ход в крепостном рву) за внешней стеной рва. Вход в кофр осуществляется из рва и из центральной потерны по подземному ходу, который идёт под рвом. Амбразуры кофра позволяли обстреливать передние фасы сухого рва. Над ними свисали металлические сетки, не позволявшие противнику спускать к амбразурам взрывные заряды и бросать отвесно гранаты. Был построен первым в системе опоясывающего фронта Кёнигсберга. Прикрывал железнодорожные линии на Тильзит и Кранц, шоссейную дорогу на Кранц.

Въездные ворота на территорию форта

В начале XX века форт получил караульный блокгауз, который защищал перекидной мост, горжевой плацдарм и вход в горжу

Вид с горжевого вала на караульный блокгауз

Вход в горжевую часть

Один из пролётов моста был подъёмным

Здесь находился подъёмный механизм моста

Левое крыло горжевой казармы

Вид с горжевого вала на левое крыло казармы и на оборонительный ров

Маршевая лестница в центральном сооружении

По сторонам от центральной потерны – системы жизнеобеспечения. На снимке – фундаменты дизель-генераторов

Противооткольная рубшка (имеет интересное повреждение)

Центральная потерна проходит под всем фортом и выходит в кофр

Тропинка проходит по дну оборонительного рва

Амбразура полукапонира, огнём из которой должны были уничтожаться атакующие, спустившиеся в ров

Убежище дежурной смены во внутреннем дворике

Вид на дворик, хорошо видны аппарели, по которым должны были выкатывать орудия на валганг

Пороховой погреб (один из четырёх) вмещал примерно 35 тонн пороха (660 бочек)

Узкий промежуток между стеной порохового погреба и основным массивом форта

В центре – окно освещения, закрытое стеклом. Снаружи, за стеклом горела масляная лампа. Таким образом в погреб открытый огонь не вносили

Вентиляции в пороховом погребе

Окно подачи боеприпасов. В соседнем помещении находился лифтовой подъёмник

Шахта лифтового подъёмника. Механизм не сохранилася

Система отопления – дымовые каналы в толще кирпича

Вентиляционное отверстие

Крюк талевого подъёмника

Овальные отверстия в перекрытиях – через них на талях поднимались грузы и снаряжение

Оригинальные люки, закрывавшие отверстия в межэтажных перекрытиях, сохранились только на форте №11

Винтовая лестница

Смотровая щель и бронеплита толщиной 22 см наблюдательного пункта образца 1887 года PBSt-87 (Panzerbeobachtungsstand-87)

Вход в каземат наблюдательного пункта PBSt-87

Выход системы отопления на поверхность форта

Печная труба

Казематированый траверс. В центре – проём, который закрывался двухстворчатой бронедверью. По бокам – ниши хранения боезапаса

Изначально арка входа была существенно больше. После появления бризантных снарядов проёмы существенно уменьшили – заложили кирпичом

Выход лестницы на валганг

Маршевая лестница ведёт из центрального сооружения на поверхность

Левое крыло горжевой казармы – вид с моста через ров

Один из казематов горжевой казармы – три амбразуры и выше – вентиляционное отверстие

Остатки лагов на которые опирался дощатый пол

Коридор горжевой казармы

Надпись неизвестного назначения

Остатки системы звуковой сигнализации

Раньше здесь висел сигнальный колокол и стоял дневальный

Иероглифы – следы съёмок фильма "Приказ: перейти границу"