Навигация:
Выпуск ПТРС
Бюро морских вооружений
Морские палубные артиллерийские установки на железнодорожных платформах
Эвакуация завода имени Ворошилова из Коломны в Сибирь — организация выпуска зенитных орудий на новом месте
37-мм двухорудийная автоматическая зенитная установка В-11
Корректировка по номенклатуре изделий
Симонов вместе с чертежами был срочно откомандирован в Тулу. Но вскоре город оружейников оказался в прифронтовой полосе и конструктора, а также часть квалифицированных рабочих, небольшое количество оборудования перебросили в Приволжье, на завод, который выпускал до войны запасные части для тракторов. На его базе решено было организовать выпуск ПТРС. Сразу возникли различные трудности. Поэтому сюда по распоряжению наркома была направлена группа технологов из главка. А вскоре, как я говорил, прибыл и Д. Ф. Устинов. К тому времени, когда я появился на заводе, Дмитрий Федорович готовился вылететь в другой город. Мне он поручил организовать серийное производство противотанковых ружей и вручил подписанное им удостоверение.
До сих пор храню этот документ. Вот он: «Представитель сего военный инженер 1 ранга тов. Хазанов Борис Абрамович является особо уполномоченным народного комиссара вооружения Союза ССР по обеспечению специального оборонного задания Государственного Комитета Обороны на заводе № 614. Прошу все партийные, советские, хозяйственные и военные организации оказывать тов. Хазанову Б. А. всяческую помощь в выполнении возложенных на него заданий». Нарком достал блокнот с чистыми листами, вверху которых было напечатано синей краской «Народный комиссар вооружения СССР», а внизу стояла его подпись, и протянул мне: — Вот вам еще помощь. Любые требования шлите кому угодно и куда угодно. Ни один из этих бланков не был использован. Но мы всегда были благодарны за высокое доверие, оказанное нам Д. Ф. Устиновым.
Тогда задача решалась разными путями. Сразу прикинули, как лучше использовать прибывшие из Тулы специальные станки и имеющееся на заводе оборудование. Установив контакт с обкомом ВКП(б) и облисполкомом, мы договорились, какие приспособления и инструмент нам могут поставить и изготовить другие заводы города. В частности, станкостроительному заводу было поручено изготовление коробки ружья. Но дело там осваивалось медленно. Тогда мы с И. Ф. Дмитриевым приняли рискованное решение — снять с фундаментов станки, на которых делались коробки, и установить их на нашем заводе. Но тут поднялся невероятный скандал. Однако с помощью обкома партии все было улажено, станки остались у нас. Трудностей было немало. Чтобы быстрее организовать выпуск противотанковых ружей, помню, пришлось мне слетать в Сталинград на завод «Баррикады». Там в течение нескольких суток отковали, термически обработали партию основных деталей. Позже мы сумели укомплектовать цеха необходимым оборудованием. На заводе не хватало рабочих. Стали привлекать женщин и подростков. Пришлось прибегнуть и к такой мере. В то время из прифронтовых районов следовали на восток различные команды и колонны рабочих. А что если среди них поискать специалистов? Я обратился в обком ВКП(б) и получил соответствующее разрешение.
До сих пор у меня хранится удостоверение обкома ВКП(б) и облвоенкомата, согласно которому разрешалось отбирать из проходящих команд и колонн квалифицированных рабочих-металлистов и инженерно-технических работников. Благодаря этому в короткий срок завод был полностью укомплектовав необходимыми кадрами. Я больше занимался организационными вопросами и мобилизацией коллектива на решение поставленной задачи. Игорь Федорович Дмитриев и Анатолий Степанович Бутаков начали подготовку производства. Вместе с бригадой технологов они разрабатывали технологический процесс, проектировали оснастку. В частности, для производства основных деталей были созданы замкнутые технологические линии. Прежде чем приступить к работе, составлялись графики по каждому цеху с указанием количества и сроков изготовления той или иной продукции и ответственных исполнителей.
За выпуск каждой детали, будь то ствольная коробка, затвор или пусковой механизм, отвечал технолог из группы. И. Ф. Дмитриев, А. С. Бутаков и прибывший из Тулы главный инженер П. С. Батов осуществляли постоянный контроль за технологическим процессом и качеством деталей. Вскоре на сборку стали поступать первые детали и узлы. С. Г. Симонов, представитель ГАУ А. Д. Евстратов постоянно находились в цехах и решали на месте возникающие конструктивные и технологические вопросы. В это же время оборудовался заводской тир для отстрела ружей. Возникали трудности со снабжением завода необходимыми материалами. В первые дни было много брака. Каждый такой случай тщательно анализировался, оперативно принимались меры для повышения качества продукции. Вскоре противотанковые ружья пошли на фронт и сыграли большую роль в борьбе с танками противника.
С приближением сроков ввода в строй объектов береговой обороны мы проконтролировали ход строительства бетонных оснований для монтажа башен. Положение не радовало. Пришлось поднажать на инженерное управление, чтобы поправить дела. Несмотря на трудности, шла упорная работа над выполнением правительственного задания. И я был рад, что вношу посильный вклад в эту работу, что причастен к большому государственному делу. А масштабы нашей работы увеличивались. 28 ноября 1933 года я был назначен начальником группы береговой обороны. Во второй и третьей пятилетках у нас были заложены пять крейсеров типа «Киров», четыре лидера-эсминца, сорок шесть эсминцев, шесть сторожевых кораблей, двадцать семь тральщиков, девять речных мониторов. А вот дело с проектированием и производством палубных установок, приборов управления стрельбой и оптики для строящихся кораблей обстояло неудовлетворительно. Об этом я докладывал И. П. Павлуновскому, но меры не принимались. Тогда, посоветовавшись с руководством артиллерийского управления Военно-Морского Флота А. В. Леоновым и А. Ф. Мирошкиным, мы решили провести совместную проверку состояния дел по проектированию и изготовлению опытных образцов вооружений для кораблей. Вместе с А. Ф. Мирошкиным выехали в Ленинград. И на месте снова убедились: кроме Ленинградского металлического и Государственного оптико-механического, другие заводы не выполняют в полной мере свои задачи.
Особенно неудовлетворительно на этот раз обстояли дела на заводе «Большевик». Директор И. П. Руда отверг все наши предложения по ускорению работ. Возвратившись в Москву, мы составили обстоятельную докладную записку о положении дел на ленинградских заводах. А. Ф. Мирошкин доложил об этом начальнику Военно-Морского Флота В. М. Орлову, а я — И. П. Павлуновскому. Реакции никакой. Через некоторое время такую же докладную я вручил управляющему делами Наркомата тяжелой промышленности Семушкину и попросил передать ее Г. К. Орджоникидзе. Потом не раз справлялся, выполнил ли тот мою просьбу. Ответ был один — нарком занят. Тогда мы решились на последний шаг — направили докладную записку И. В. Сталину. Через три дня она вернулась к Орджоникидзе с резолюцией Сталина: «Серго, неужели это правда? Разберитесь и доложите». Меня сразу же вызвал И. П. Павлуновский. Он не ругал, не кричал. Сказал тихо: — Пойдемте к наркому по поводу вашей докладной записки. Прошу вас, не набрасывайтесь на «Большевик». Это была моя первая встреча с Орджоникидзе. Более полувека прошло с тех пор, а помню ее хорошо. Наверное и потому, что, как только переступил порог кабинета, получил крепкий разнос. «Почему писал Сталину? Почему не доложил мне?» Я ответил, что докладная записка находится у Семушкина. Сразу же был вызван Семушкин. Он подтвердил мои слова и сказал, что не доложил докладную потому, что нарком был сильно занят. Орджоникидзе немного остыл. Образовалась пауза. И я обстоятельно рассказал наркому о том, в каком состоянии находятся проектирование и изготовление опытных образцов вооружений для кораблей, что надо сделать для ускорения работ. Вечером к Орджоникидзе были приглашены все начальники главных управлений наркомата, в том числе Павлуновский, Муклевич, начальник Военно-Морского Флота Орлов, другие сотрудники. Руководителям флота сразу же пришлось выслушать нелицеприятные слова: почему, дескать, вовремя не доложили. Потом нарком предоставил слово мне. Я кратко рассказал об истинном положении дел по каждому управлению и подчиненным им заводам. Совещание окончилось поздно ночью. А на следующий день в наркомат были вызваны директора ленинградских заводив и заводов других городов страны. Снова мне пришлось выступать.
Еще до совещания на стенах зала, где оно проходило, я развесил графики с указанием изделий, сроков их изготовления на каждом предприятии. Так что все было представлено наглядно и убедительно. Целый день шло совещание. На нем обсуждались не только вопросы вооружения, но и строительства кораблей, механизмов и турбин. Больше всего досталось директору завода «Большевик» И. П. Руде. Да и некоторым другим пришлось краснеть. После детального разбора Серго спросил: — Сколько нужно времени, чтобы составить приказ? Я ответил, что проект готов, могу зачитать его. Никаких замечаний по тексту не было. Орджоникидзе в конце лишь добавил собственноручно: «Предупредить директора завода «Большевик» т. Руду, что в случае невыполнения в срок возложенных заданий по качеству и количеству, он будет отстранен от занимаемой должности». В проект решили включить также вопросы кооперирования поставок для всех башенных и палубных систем, изготовления приборов управления артиллерийской к торпедной стрельбой и оптических приборов. Таким образом, получился документ, включающий всю программу вооружения по кораблям, размещение заказов по заводам, мероприятия, обеспечивающие изготовление вооружения и кооперированных поставок в установленные правительством сроки. Потом нарком спросил: — Кто будет заниматься вооружением кораблей? Наступила тишина.
И. П. Павлуновский предложил создать отдел морских вооружений. — Отделов много, — ответил Орджоникидзе. — Надо создать бюро морских вооружений, а начальником назначим Хазанова. Бюро включало восемь штатных единиц. Укомплектовано оно было за счет сотрудников группы береговой обороны и привлечения других опытных специалистов. После выхода приказа и создания бюро морских вооружений положение изменилось к лучшему. Мы стали более предметно и результативно влиять на работу конструкторских бюро заводов. Некоторые из них укрепили кадрами. Стремились создать в них атмосферу творческого поиска, высокой ответственности за порученное дело. Наладилось оперативное взаимодействие бюро морских вооружений с артиллерийским управлением Военно-Морского Флота, Ленинградским артиллерийским научно-исследовательским морским институтом и научно-исследовательским морским полигоном. В результате в точном соответствии с приказом было закончено проектирование и изготовление опытных образцов. После испытаний они принимались на вооружение.
В начале Великой Отечественной войны на заводе «Большевик» имелось значительное количество морских установок Б-13 в основном калибра 130 мм, которые могли бы использоваться для обороны Ленинграда. Однако в стационарных условиях их применять оказалось нецелесообразным. В сложившейся обстановке гораздо выгоднее было иметь маневренные артиллерийские группы для нанесения мощных ударов по противнику. И вот у начальника ЛАНИМИ И. И. Грена и начальника отдела института Н. А. Сулимовского и конструкторов завода «Большевик» Е. Г. Рудяка, Б. С. Коробова, Ленинградского металлического завода А. А. Флоренского, Н. В. Богданова родилась идея разместить морские палубные артиллерийские установки на железнодорожных платформах. Были спроектированы и изготовлены транспортеры. На железнодорожных платформах монтировались 100, 130, 152-мм установки в количестве 45 транспортеров. В 1943 году три железнодорожные батареи прямо из ворот «Большевика» и Металлического завода вышли на фронт. В январе 1942 года все железнодорожные батареи были сведены в 101-ю морскую железнодорожную артиллерийскую бригаду, которая по количеству орудий стала самым мощным артиллерийским соединением на Ленинградском фронте. В ее состав вошло 28 батарей с 63 орудиями{11}.
Тогда, в ноябре 1942 года, работа газостанции буквально лихорадила предприятие. После принятых мер дело наладилось, но перебои с подачей газа еще случались, что в конечном итоге приводило к браку литья из ковкого чугуна. В чем дело? Оказывается, с наступлением зимних холодов газораспределительная сеть стала промерзать. Следовало полностью выполнить пункт приказа об утеплении газопровода. Во второй половине декабря эта задача была решена. И если прежде газопровод промерзал при температуре минус десять градусов, то теперь он устойчиво работал при сорока и даже пятидесятиградусном морозе. Легко писать: «задача была решена». А ведь за этими словами — героический труд строителей и эксплуатационного персонала газостанции. Судите сами. Для утепления решено было под газопроводом на расстоянии 30 миллиметров проложить паромагистраль. Газопровод и обогревающую паромагистраль заключили в общую термоизоляционную обмотку. Применение теплоизоляции с подогревом газопровода полностью разрешило проблему транспортировки неочищенного газа. И все это делалось в условиях сибирской зимы! Но перед тем как закончить отепление, надо было очистить газопровод. Как известно, вместе с газом идет мелкий уголь, выделяются смолы и другие нежелательные компоненты, особенно при его охлаждении. Они засоряют трубы, колонки и скруббера. Это часто создает угрозу остановки газораспределительной системы станции. Необходимы периодические чистки газопровода. А на это каждый раз [95] по нормативам требуется 5 часов. На это время отключается газ. А что значит на пять часов погасить мартен? Это означает сорвать плавку, задержать производство заготовок. Но если бы речь шла только о пяти часах, можно было бы еще кое-как мириться. На самом же деле терялось значительно больше времени. Пять часов должна идти чистка газопровода. Перед этим его необходимо охладить, на что требуется часов десять. И все это время мартен потушен, А для того чтобы снова разжечь мартен, нужно минимум двое суток. Вот и получается в итоге, что производство будет задержано в лучшем случае на трое суток. Такой роскоши в условиях военного времени мы себе не могли позволить.
Как-то утром мне доложили, что этим вопросом занимаются наши лучшие специалисты и среди них инженеры С. Т. Тимофеев, П. Д. Левченко, А. А. Макеев. Все ожидали результата, не слишком надеясь на оперативное решение вопроса. Ведь не такое это простое дело, как на первый взгляд кажется. И вот в этот же день, где-то после обеда, ко мне зашел в кабинет А. С. Жмур. Не часто он появлялся в кабинете. Уже одно это меня несколько озадачило. И, как мне показалось, начальник газостанции был чем-то взволнован и одновременно обрадован.
— Борис Абрамович, — тихо сказал он, — очистка газопровода закончена.
— Как? — вырвалось у меня. — Никто не докладывал об остановке мартенов.
— А мы не выключали газ, — ответил Жмур.
Техническое решение очистки газопровода потом было найдено. На нашем заводе опробовали и внедрили метод «прогара». Пользуясь этим методом, эксплуатационный персонал сократил время работ на 50–70 процентов. А тогда С. Т. Тимофеев, П. Д. Левченко и А. А. Макеев решили вручную очистить колонки и скруббера. Причем очистить, не отключая газ. Но кто захочет лезть в пекло, рисковать своей жизнью? Сделать это вызвались именно Тимофеев, Левченко и Макеев. Облачившись в непромокаемые брезентовые костюмы, положив на грудь и другие части тела асбестовые пластины, надев противогазы и окатившись с головы до ног водой, они около 2 часов скреперами очищали внутренность труб, колонок, скрубберов, стояков и горловин газогенератора, полукомбинированных гидрозатворов от смоловых закупорок и затвердевшей углевой [96] пыли. И только когда все было сделано, покинули газопровод. Пишу эти строки и не могу справиться с волнением. Их никто не заставлял подвергать свои жизни опасности. Наоборот, А. С. Жмур отговаривал всех от такого рискованного шага. Но они (а все занимали руководящие должности: С. Т. Тимофеев был заместителем начальника газостанции, П. Д. Левченко — технологом, А. А. Макеев — начальником смены) понимали, что такое прекратить подачу заготовок на двое-трое суток, и все сделали, чтобы ни на минуту не останавливалось производство вооружений и боеприпасов.
Многие годы спустя заместитель начальника пружинно-термического цеха С. Д. Макаров в письме ко мне рассказал о таком случае. Цех долгое время с большим опозданием получал прокат (трапецию) для изготовления крупных пружин. Выходило, что в начале месяца работали с прохладцей, а в последней декаде в цехе стоял настоящий аврал. Так было до конца 1943 года. Нередко наблюдалась такая картина. На заводе скапливалось много зениток, собранных с так называемыми дежурными пружинами, изготовленными из заведомо бракованного проката. Это делалось для того, чтобы не останавливалась сборка пушек. Когда же поступал годный прокат, начиналась замена «дежурных» пружин настоящими. Начальник цеха Александр Тимофеевич Львов — технически грамотный инженер и вообще очень эрудированный человек — предложил изготовить ряд приспособлений, благодаря которым можно увеличить выпуск пружин. Эти приспособления мы изготовили и ожидали поступления проката, чтобы опробовать их на практике. Тем временем А. Т. Львов убыл в длительную командировку. Прокат на этот раз задержался дольше обычного. И значительное количество пушек не могло покинуть заводские ворота. «Положение с месячным планом складывалось критическое, — писал далее С. Д. Макаров. — В цех пришли и вы, Борис Абрамович, и главный инженер Р. А. Турков. Ознакомившись с обстановкой, вы спросили, сколько пружин, используя все резервы, можно выдать в сутки. Я попросил минут десять для раздумий и вскоре протянул набросанный на листке бумаги график. Там стояла четкая цифра — 60 пружин. Роман Анисимович усмехнулся, обозвал меня трепачом. Он был прав, такого количества мы ни разу не выдавали. Но главный инженер не знал о нашем приспособлении, а я раньше времени не стал его рекламировать. Вы посмотрели на меня внимательно и попросили в случае чего звонить вам в любое время.
Четверо суток коллектив цеха выдерживал график. А на пятые случилась беда — где-то часа в два ночи вышел из строя станок для подрезки торцов пружин. Цепочка оборвалась, так как все было рассчитано по минутам. Звоню начальнику ремонтного цеха. Обещает прислать ремонтников только утром. Примерно то же самое сказал мне и главный механик завода. Раздумывать некогда, набираю номер вашего телефона и объясняю создавшееся положение. Не знаю, какие меры вы приняли, но через десять минут в цех прилетают начальник ремонтного цеха, главный механик и группа рабочих. Через час станок был запущен. Намеченный график мы выполнили, решили судьбу плана.
В середине октября 1942 года в сборочном цехе скопилось внушительное число зенитных пушек. Их отправка задерживалась из-за одной важной детали, на которой делали самую трудную операцию — нарезку точной и гладкой резьбы большого диаметра. Мастера знали годами проверенный способ нарезки: самые тихие обороты станка и шлифованный пружинный резец. И в итоге — токарь выдавал три детали за смену. Только три детали. Нужно же давать их не меньше двадцати. Иначе практически готовые зенитки около недели будут стоять в цехе. А ведь брали обязательство увеличить выпуск вооружений, обещали все сделать, чтобы в сборочном не задерживались пушки. Вопрос шел о чести рабочих, о силе, весомости их слова. И упирался он, как оказалось, в одну-единственную деталь.
Настойчиво искали выход. Искали не только инженеры, мастера, бригадиры. Все рабочие думали, как выйти из создавшегося положения. И нашли этот выход токари калужанин Сергей Евсеев и сибиряк Андрей Попков. Их решение было простым по существу и трудным по исполнению. Из-под резца может выйти чистая резьба либо на скорости менее пяти метров (так работали), либо на скорости более семидесяти метров (так нужно работать!). Семьдесят метров — это значит темп увеличивается в 14 раз. Это меньше, чем полсекунды на выход резца из резьбы. Такой темп, считалось, не выдержит человек. Но это — мерки вчерашнего дня. А сейчас нужно было ломать укоренившиеся представления, ведь время не ждет. Сергей Евсеев и Андрей Попков вызвались работать по-новому.
В тот же вечер была сделана первая проба. Евсеев установил тщательно заточенный победитовый резец и переключил станок на высокую скорость. Замелькали отблески огней на отшлифованном металле. В несколько мгновений резец пробежал свой путь, и в какую-то долю секунды токарь быстрым движением рукоятки вывел его наружу и пустил станок на обратный ход. Все, кто наблюдал за работой, облегченно вздохнули: — Успел переключить! Включил свой станок и Андрей Попков. И так же споро забегал резец по детали. Два токаря убедительно доказали, что можно далеко перешагнуть за установившийся «предел». С этого дня они стали давать вместо трех по десять, двадцать, а потом и тридцать деталей в смену.
Технологические процессы разбивались на большее число сравнительно мелких операций, которые закреплялись за определенными станками. Для них готовилась специальная оснастка. Многие из таких операций не требовали от исполнителей высокой квалификации и больших навыков. Поэтому вновь прибывшие в цех рабочие довольно быстро овладели технически сложным в целом производством, каким было изготовление прицелов к автоматическим зенитным пушкам. Высказанную мысль хорошо иллюстрирует практика механического отделения по обработке крупных деталей, которым руководил П. В. Черенков. Здесь создали поточные линии обработки кронштейна прицела, столика левой и правой коробок, вала визиров, коробок стабилизации и пикирования. Операций появилось больше.
Благодаря тому что они стали проще, практически все рабочие справлялись со своими дневными заданиями. При поточном производстве темп работы каждой единицы оборудования должен быть согласован с ритмом движения всего производства. С этой целью в цехе пересмотрели все операции, начиная о момента поступления деталей на обработку и кончая подачей их на сборку. [200] Заняться пересмотром операций руководство цеха заставила практика первых дней работы. Первые дни показали, что ряд деталей находился без движения, у отдельных станков в то время, как другие простаивали, скапливались большие заделы. Это вынудило составить специальные цикловые графики, согласно которым детали должны быть все время в работе. Когда были внедрены цикловые графики, приступили к созданию страховых заделов готовых деталей и узлов на сборке с учетом продолжительности цикла их изготовления.
Начальник цеха Н. Н. Филимонов сумел мобилизовать руководителей участков, весь инженерно-технический состав на оперативную отработку всей технической документации и технологии. Причем техническая документация и технология были отработаны таким образом, что позволяли вести сборку с учетом принципов потока. Сборка прицела разбивалась на ряд сложных и простых узлов, что обеспечивало параллельность в работе и способствовало созданию заделов. Соответственно перераспределялись и люди. Простыми узлами занимались рабочие средней и даже низкой квалификации. На сборке сложных узлов трудились опытные производственники. В целом же в результате затраченных усилий удалось уплотнить рабочий день, сократить простои, перейти к выпуску прицелов строго по графику. Активно внедрялся поточный метод и в другом механосборочном цехе. На участке, изготовлявшем казенник, пересмотрели последовательность операций и ввели в нее некоторые изменения.
Взяв за основу самую трудоемкую — обработку паза, выделили все предшествующие операции и те, что можно вести одновременно с ней. Выяснилось, что из всех 40 операций производственный цикл детали определяли только 18, а остальные можно вести параллельно. Когда именно по этой схеме наладили производство, казенник стал проходить обработку не за 13 смен, а всего за 4. В дальнейшем удалось выравнять длительность операций (здесь сыграло свою роль их комбинирование, повышение производительности труда) и создать условия, близкие к поточной обработке. Как и все новое, поточный метод пробивал себе дорогу с трудом. Находились и скептики. Главным их козырем были ссылки на неравномерную подачу заготовок механосборочным цехам. Какой же, мол, поток при таком положении? Время же было другое, и металлурги во второй половине 1943 года и в последующем трудились значительно лучше, чем прежде, и такие случаи свели практически на нет.
Конструкторское бюро завода занималось не только созданием новых упрощенных узлов. Уже в 1943 году оно приступило к проектированию 37-мм двухорудийной автоматической зенитной палубной стабилизированной установки В-11. Идея создания такой установки возникла еще в довоенное время. К сожалению, ее не удалось осуществить. Начавшаяся война с немецко-фашистскими захватчиками поставила эту задачу в повестку дня. Сначала работы возглавил П. И. Костин, а продолжил их [232] сменивший Костина на должности главного конструктора завода Н. С. Бавыкин. Непосредственным руководителем разработок по В-11 являлся И. А. Лямин. Группы по созданию отдельных узлов возглавляли В. А. Храмцов, Г. И. Маханов, А. И. Анохин и другие. Эскизный, технический проекты, рабочие чертежи 37-мм двухорудийной автоматической зенитной палубной установки были закончены, рассмотрены и утверждены Артиллерийским научно-исследовательским морским институтом (АНИМИ) и артиллерийским управлением Военно-Морского Флота в 1943 году. Изготовленные в начале 1944 года опытные образцы проходили заводские испытания с участием представителя АНИМИ Б. В. Худякова и старшего военпреда А. К. Заставного, которые и раньше оказывали квалифицированную помощь при проектировании и изготовлении новой установки. Кроме заводских в апреле проводились полигонные (на научно-исследовательском морском артиллерийском полигоне) и корабельные испытания. Все они закончились с положительными результатами.
В итоге двухорудийная автоматическая зенитная стабилизированная палубная установка была принята на вооружение Военно-Морского Флота. Какие ее особенности? Они прежде всего заключались в том, что установка имела механизмы стабилизации. Известно, что орудие может метко стрелять только тогда, когда оно хорошо отгоризонтировано. На суше горизонтирование дается легко, на судах дело обстоит хуже. Качка корабля нарушает горизонтирование, и стрельба в таких условиях малоэффективна. Механизмы стабилизации и давали возможность устранить влияние качки корабля на ведение прицельного огня. Зенитная палубная стабилизированная установка имела водяное охлаждение ствола, что позволяло в несколько раз увеличивать время непрерывной стрельбы без угрозы перегрева ствола и выхода его из строя. На В-11 были также установлены механизмы прекращения стрельбы в определенных (устанавливаемых по желанию) секторах, обстрела как по горизонтали, так и по вертикали. Это предотвращало повреждение надпалубных сооружений во время стрельбы.
... корректировка по номенклатуре изделий шла примерно с осени 1944 года, а закончилась в начале февраля 1945 года. В чем суть этой переориентировки? Прежде всего в том, что сокращалось производство некоторых видов вооружения. В несколько раз уменьшился выпуск пушек 61-К и других систем. Зато был значительно увеличен план выпуска новых образцов спаренных зенитных автоматических стабилизированных систем В-11 и спаренных 37-мм установок В-47. Кроме того, постановлением ГКО завод был ориентирован на изготовление сложных морских 100-мм установок Б-24, Б-34, а также других видов вооружения, которое раньше нами не выпускалось. Уже с осени 1944 года завод начал готовиться к переходу на мирную продукцию. По согласованию с наркоматом решено было в основном выпускать то оборудование, которое изготовлялось на заводе до эвакуации сюда других предприятий. Это самоходная тяжелая универсальная врубовая машина и проходческий комбайн, а также вертлюги, глубинные и вставные насосы для угольной и нефтяной промышленности. Чертежи и документация на это оборудование на заводе были. Но они требовали существенной переработки с учетом того, что техническая мысль да и само производство за годы войны значительно шагнули вперед. Нетрудно представить, какую огромную работу пришлось проделать, чтобы подготовить и перестроить производство в связи с новыми задачами. Пришлось реконструировать, строить новые цеха и отдельные участки. Развернулось массовое, другого слова и не подберешь, проектирование и изготовление специальной оснастки, мерительного, режущего инструмента. Только для производства морских 100-мм установок Б-24 [256] и Б-34, угольного и нефтяного оборудования зимой и весной 1945 года был разработан технологический процесс более чем на три тысячи деталей, спроектировано и изготовлено более тысячи единиц мерительного и режущего инструмента, около шестисот приспособлений, двухсот штампов и тысячи единиц литейной оснастки. Всего же за этот период удалось изготовить оснастки в 2,5 раза больше, чем за предыдущие три с половиной года. Обстановка для нас складывалась не менее напряженная, чем в начале войны.